鈴鹿８耐を青山で見る
Suzuka 8 hours endurance race @ HONDA show room (JUL 31, 2005)

今年も暑い夏がやってきました。暑い！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ といえば、鈴鹿で行われる８時間耐久オートバイレースがあります。
名古屋にいたころは、毎年、15万人の観衆の１人として、当時、名古屋で所属していたバイク・クラブのメンバーとよく見に行きました。
東京に帰ってきてからは、さすがに「あの熱暑地獄」（笑）に行く気にはなりませんでしたが、青山にあるホンダの本社でスクリーン観戦（解説付き）で
見るようになりますた。クーラーの効いた会場は、熱気あふれるバイクファンで埋め尽くされます。

会場の入り口には「セブンスターズ・レーシングチーム」のマシンが置いてあります。いやあ、最近のマシンの進化の凄いこと！見てください、この丈夫そうな
リア・スイングアーム！マシンも、アルミ・ジュラルミン・カーボン・チタン等の凄いパーツで固められております。何キロくらい出るのかなあ・・・・・・？

　　　

クーラーの効いた室内で「８耐観戦」だなんて、ムードが出ない！大汗かきながら＾＾；見てこそ８耐！という「硬派」のファンの為に、ビルの外にもスクリーンが
用意されて、屋外観戦もできるようになっていました。屋台も出ていて、鈴鹿サーキット気分も味わえます。

ショールーム内には、ホンダの歴代の名車が並びます。そのうちの１台を見て、涙がちょちょ切れました（ToT)　私が最後に乗っていたバイクはホンダの単気筒GB250
でして、そのオーナーズクラブ「GBクラブ」に所属していました。よく、バイク雑誌の「クラブマン」にも掲載されました。そのころ（80年代）は、まだネットもなかったので、
２ヶ月に１回、全国の会員に会報を「郵送」で送って、交流をはかっていました。全国大会ともなると、100〜150台を越すGBで、集団走行（暴走にあらず）をして、
色々なところに走りに行ったものでした。σ(ﾟ∀ﾟ は、結婚を機に、単車を降りてしまったのですが、こうやってあの頃のマシンを見てみますと、青春時代が思い出されます。
この陳列されていたのは、GB５００TTです。トルクフルな、いいマシンでした！（　＾▽＾）

会場内のステージには、ホンダのレーシングマシンも整列して、レース・ムードを盛り上げます。専門家の解説もあるので、面白いのですが、何か１つ盛り上がりに「欠けます」
いったい、何がないのだろう〜？？？？と思うと、「！」　そうです！お約束の「レーシング・クイーン（ハイレグ）」のお姉さんがいないのです！
σ(ﾟ∀ﾟ が、昔、８耐に行っていたころの時間表で言いますと・・・・・・・・・・・・・・・

レース当日

夜中に名古屋を出発
会場ゲートオープンと同時に突入して、座席を確保（クーラーボックスとか日傘の器材設置）
AM11　　　レース開始
AM中　　会場内にある、色々なブースを回って、「お姉さん写真」撮影
正午　　　会場内にある、プールで涼をとる
PM2　　　ブースを回って「お姉さん写真」撮影　　たまにバイクの写真も撮影（苦笑）
PM4　　　また、プールで涼をとる
PM6　　　座席に戻って、レース展開を確認
PM7　　　ゴール！　レースのフィニッシュを祝う（　＾▽＾）
PM.11　　名古屋に戻る

何じゃ！レースとかバイクなんか見ないで、「お姉さん」ばっかじゃないのか〜！？と言われそうですが、はい「その通りです」(≧∇≦)b
8耐にきている輩の殆どは、「お姉さん」目当てなんです（爆）　中には「8時間耐久マージャン」をやってる輩もいたりしました（　＾▽＾）
そんなに、お姉さんがいっぱい見られるのか？と、思われるかた・・・・・・・・こちらにどうぞ（笑）　

で、今年の８耐はどうなったのか？って？・・・・・・・・・・・・・・・真面目にレース結果を知りたいかたは、こちらにどうぞ（笑）

でも、やっぱり「生」で見たいなあ・・・・・・・・・・・・・「お姉さん」・・・・・・・・・・・・・・じゃなくて「8耐のレース」（爆）

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